С 13 по 26 августа по специально разработанной анкете был опрошен 301 житель округа. В выборочной совокупности пропорционально были представлены жители всех районов округа. Как показали результаты проведенного исследования, проблема гаражного строительства, равно как и связанная с ней проблема парковки личного автотранспорта волнует свыше 70 процентов опрошенных жителей ЦАО. При этом названные проблемы волнуют автовладельцев и пешеходов. В общем рейтинге проблем, оцененных опрошенными в ходе исследования, проблема размещения автомашин занимает весьма высокое 5 место. Таким образом, вопросы размещения личного транспорта занимают заметное место в общественном сознании жителей центра столицы и работа органов власти по их решению может существенно повлиять на общую оценку жителями ЦАО деятельности правительства Москвы, префектуры и районных Управ. Около половины опрошенных поставили неудовлетворительную отметку работе местных властей по решению проблем размещения личного автотранспорта и гаражному строительству в округе. При этом причина столь критичного отношения, пожалуй, одна: люди не только не видят реальных улучшений ситуации с парковкой, напротив - они отмечают ее ухудшение (почти две трети опрошенных). С учетом того обстоятельства, что лишь каждый пятый из опрошенных сталкивался в последнее время с нежелательным или причиняющим неудобства строительством гаражей, паркингов, стоянок, можно сделать вывод: люди недовольны именно отсутствием строительства подобных объектов. Действительно, большинство опрошенных автовладельцев оставляет машину во дворе, и почти две трети автовладельцев недовольны условиями хранения своего движимого имущества. Таким образом, число потенциальных потребителей услуг гаражей и паркингов составляет десятки тысяч человек. Однако большинству опрошенных автовладельцев, почти 70 процентов из которых в принципе хотели бы иметь гараж или машиноместо в паркинге, подобные места остаются недоступными по финансовым соображениям. Лишь в Хамовниках и Пресненском районе наблюдается несколько иная картина: там число респондентов, сославшихся на нехватку в районе желаемых мест хранения автомобиля, превысило число людей, указавших в первую очередь на дороговизну. По социологической оценке, решению проблемы парковки автомобилей, принадлежащих жителям ЦАО, может способствовать в первую очередь строительство гаражей и паркингов стоимостью в 3-6 тысяч у.е. Эту сумму (сопоставимую с ценой нового отечественного автомобиля) может (и готово) выплатить существенная часть населения центра. Вообще, строительство паркингов в ЦАО опрошенные в целом оценили положительно (около 60 процентов респондентов считают, что они в состоянии решить проблему размещения и хранения личного автотранспорта полностью или хотя бы частично). Отметим также, что почти половине опрошенных не нравятся так называемые "ракушки", их сторонников почти в 2 раза меньше их противников. Это позволяет говорить о том, что если власть захочет бороться с уродующими облик столицы объектами гаражного строительства, большинство москвичей эту работу одобрит.
