* Восстановить маршрут троллейбуса № 66 от Шелепихинского моста до Тишинской площади либо до станции метро "Краснопресненская" не представляется возможным в связи с отсутствием на указанных пунктах конечной станции, необходимой для регулирования движения на маршруте, питания и отдыха водителей. Указанный маршрут отменен в 1998 году в связи с ликвидацией конечной станции на Тишинской площади. Для компенсации перевозок пассажиров продлен маршрут троллейбуса № 35 от станции метро "Краснопресненская" до Тишинской площади. * Павильон ожидания на остановке "Институт" по Шелепихинскому шоссе маршрутов автобусов №№ 4, 27, 38, 155, 294 при следовании к станции метро "Полежаевская" установлен 27 февраля 2002 года. * Организовать движение автобусов маршрутов №№ 4, 152 по Шелепихинской набережной и Мукомольному проезду не представляется, к сожалению, возможным. Дело в том, что НИиПИ Генплана не планировал организацию движения городского пассажирского транспорта по Шелепихинской набережной на участке от Шмитовского проезда до дома 2а и Мукомольному проезду. Поэтому дороги по ним были построены без необходимых линейных обустройств (посадочных и разворотных площадок, заездных карманов) и не отвечают нормам и правилам проектирования, планировки и застройки г. Москвы, согласно которым регламентируется организация работы городского пассажирского транспорта с учетом обеспечения безопасности движения транспорта и пешеходов. * В связи со строительством третьего транспортного кольца, реконструкцией Беговой улицы и Ленинградского проспекта в этом году будут демонтированы пути трамвая от Ваганькова до станции метро "Сокол". Здесь предусматривается организация троллейбусного движения. Это будет достигнуто за счет изменения трассы маршрута № 86: организован пропуск троллейбусов с Беговой улицы по Ленинградскому проспекту до станции метро "Сокол" с увеличением на проспекте размеров движения. * Маршрут автобуса № 152 организован для компенсации перевозок пассажиров в связи с укорачиванием маршрута трамвая № 23. Продлить указанный маршрут до Савеловского вокзала представляется возможным при организации там или в районе Шелепихинского моста конечной станции, необходимой для регулирования движения на маршруте, для питания и отдыха водителей. * Уличные расписания вывешиваются на остановочных указателях только тех маршрутов, где плановые интервалы движения превышают тридцать минут. Организация работы маршрутов по уличным расписаниям при интервалах менее тридцати минут возможна при изменении организации движения пассажирского транспорта в городских условиях при существовании обособленных полос. В настоящее время водитель практически не имеет возможности вписаться в жесткое расписание из-за высокой плотности в Москве движения транспорта. * К сожалению, в условиях ограниченного финансирования и острейшего дефицита водительских кадров Мосгортранс не имеет возможности организовывать новые маршруты для обеспечения всех беспересадочных транспортных связей. Однако по мере улучшения экономической ситуации государственное унитарное предприятие "Мосгортранс" готово вернуться к рассмотрению вопроса об организации беспересадочных маршрутов из района Шелепихинской набережной и Шмитовского проезда до станции метро "Фили", а также с выездом на Садовое кольцо. * Транспортная связь от станции метро "Улица 1905 года" до Управления социальной защиты населения Пресненского района осуществляется маршрутами троллейбусов №№ 18, 54; автобусов №№ 12, 152. Длина подхода от остановки "Трехгорный Вал" указанных маршрутов до УСЗН не превышает 200-250 метров. * При поступлении проектной документации из Москомархитектуры на продление Краснопресненской набережной до Шелепихинской набережной Мосгортранс готов рассмотреть возможность организации по новому участку набережной движения городского пассажирского транспорта. В настоящее время дорога на указанном участке отсутствует.
