Год назад распоряжением мэра Москвы была создана рабочая группа по отработке новых технологий уборки снега во дворах. Но результаты ее деятельности пока не столь заметны. Хотя первый шаг сделан – во дворах запрещено применять противогололедные реагенты. Но наши читатели по-прежнему жалуются на снежные сугробы, которые за зиму вырастают до невероятных размеров и не только портят картину района, но и мешают движению пешеходов и автотранспорта.
Существует теория, что "Правила санитарного содержания территорий, организации уборки и обеспечения чистоты и порядка в г. Москве", утвержденные правительством Москвы, не предусматривают вывоз снега с дворовых территорий. Также говорят, что на эти цели не выделяются бюджетные средства. Правила разрешают складировать снег, собранный с дворовых территорий и внутриквартальных проездов, на специально отведенных местах во дворах. Кто должен отводить подобную территорию и где ее найти в центре города, не говорится. Есть еще одно условие – складируемый снег не должен мешать свободному проезду автотранспорта и движению пешеходов. Но кто определяет, мешает снег или нет? В Правилах на этот счет нет разъяснений. Решение пока может принимать АТИ, налагая штрафы в тех случаях, когда снег лежит не на том месте. Но, как говорят, есть нарушения или нет, определяет конкретный инспектор.
Конечно, делается немало. Однако у коммунальщиков еще много проблем и сложностей. Совсем недавно одна из московских газет высказала свои предположения, почему на улицах остается так много снега. Когда его уборкой заняты доверенные организации, даже прошедшие конкурсный отбор, снег на отдельных улицах и в труднодоступных местах можно не вывозить, а подождать, пока он растает, и деньги "списать". Что происходит на самом деле, мы не знаем, да и не наш это вопрос, а, скорее, прокуратуры…
Видимо, для центра города нужны свои Правила уборки снега, с учетом загруженности транспортом, специфики наших дворов и узких улочек. Район зимой должен выглядеть не хуже, чем летом. Причем не только центральные магистрали, но и дворы, и внутриквартальные проезды.
